Hög temperatur bilbottenugn

Skicka förfrågan
Hög temperatur bilbottenugn
Detaljer
En högtemperaturugn för bilbotten är ett industriellt värmebehandlingssystem av satstyp- som är designat för bearbetning av tunga och överdimensionerade metallkomponenter. Ugnen använder en motoriserad bilplattform för att transportera arbetsstycken in i en förseglad värmekammare, vilket möjliggör kontrollerad termisk bearbetning med jämn temperaturfördelning. Det används ofta för glödgning, normalisering, härdning och avspänning av stora stålkonstruktioner, gjutgods och smide.
Produktklassificering
Bil Bottenugn
Share to
Beskrivning

Hög temperatur bilbottenugn för värmebehandling av tung last stål

En högtemperaturugn för bilbotten är ett industriellt värmebehandlingssystem av satstyp- som är designat för bearbetning av tunga och överdimensionerade metallkomponenter. Ugnen använder en motoriserad bilplattform för att transportera arbetsstycken in i en förseglad värmekammare, vilket möjliggör kontrollerad termisk bearbetning med jämn temperaturfördelning. Det används ofta för glödgning, normalisering, härdning och avspänning av stora stålkonstruktioner, gjutgods och smide.

Arbetsprincip för bilbottenugn

Ugnen arbetar baserat på motståndsuppvärmning eller gasförbränning, beroende på konfigurationen. Värme överförs till arbetsbelastningen genom en kombination av strålning och forcerad konvektion. En hög-cirkulationsfläkt säkerställer jämn temperaturfördelning i hela kammaren.

Lastvagnen körs in i ugnskammaren och tätas vid ingången. Temperaturen styrs exakt via PID- eller PLC-baserade styrsystem, vilket möjliggör exakt utförande av värmebehandlingscykler.

Värmebehandlingsprocesskapacitet

Glödgning

Förbättrar duktiliteten och minskar inre spänningar i stålkomponenter.

Normaliserande

Förfinar kornstrukturen för förbättrade mekaniska egenskaper.

Härdning

Justerar hårdhet och seghet efter härdning.

Avstressande

Eliminerar restspänningar i svetsade eller bearbetade komponenter.

Tekniska specifikationer

Modell Driva Max temperatur Kapacitet
HBT100-100-100 75KW 850 grader 2T
HBT220-100-100 180KW 850 grader 6T
HBT300-220-220 280KW 850 grader 18T

• Temperaturlikformighet: ±5 grader till ±10 grader

• Kontrollnoggrannhet: ±1 grad

• Spänning: AC380V / 50Hz (anpassningsbar)

• Uppvärmningstyp: El eller gas

Ugnsstruktur och design

Ugnsfoder

Eldfasta isoleringsmaterial av-kvalitet garanterar minimal värmeförlust och lång livslängd.

Värmesystem

Elektriska motståndselement eller gasbrännare ger stabil och effektiv värmeprestanda.

Bilbottensystem

Motoriserad räls-styrd bil klarar tunga laster och säkerställer smidig lastning och lossning.

Temperaturkontroll

PLC- eller PID-system möjliggör exakt termisk cykelstyrning och processupprepbarhet.

Viktiga fördelar

  • Temperaturjämnhet inom ±5 grader för konsekvent värmebehandlingskvalitet
  • Tung lastkapacitet upp till 30 ton för stor-industritillämpningar
  • Optimerad termisk verkningsgrad minskar energiförbrukningen
  • Flexibel konfiguration med el- eller gasuppvärmningsalternativ

Anpassningsalternativ

CHTEE tillhandahåller helt anpassade lösningar för bilbottenugnar baserade på specifika produktionskrav.

  • Kammarstorlek och lastkapacitet
  • Maximal drifttemperatur (upp till 1200 grader)
  • Uppvärmningsmetod (el- eller gaseldad-)
  • Automationsnivå och styrsystem
  • Valfritt atmosfärskyddssystem

Tekniska vanliga frågor

Vad är standard för temperaturjämnhet?
Vanligtvis inom ±5 grader till ±10 grader beroende på ugnsstorlek och konfiguration.

Hur väljer man mellan el- och gasugn?
Elektriska ugnar ger högre precision, medan gasugnar ger lägre driftskostnader för stor produktion.

Kan ugnen anpassas?
Ja, alla parametrar kan skräddarsys baserat på din process och belastningskrav

Populära Taggar: hög temperatur bil botten ugn, Kina hög temperatur bil botten ugn tillverkare, leverantörer, fabrik

Skicka förfrågan